ГУР МО України в розділі “Компоненти у зброї” порталу War&Sanctions публікує інтерактивну 3D-модель, інформацію про основні складові та компоненти баражуючого боєприпасу “клин”.

Безпілотник розробки та виробництва тов “робоавіа” має фюзеляж типу “дельта-крило” довжиною 1,6 та розмахом крил 1,9 метра. В якості силової установки використовується безколекторний електромотор Scorpion F-4225-500KV V2 (КНР), який живлять дві сучасні полегшені акумуляторні батареї 6S типу Li-AFB.

Важливою відмінністю “клина” є використання технології машинного зору з можливістю автоматичного захоплення цілі, реалізованого на базі комп’ютерного модулю Nvidia Jetson TX2 (США). Подібні рішення вже були ідентифіковані раніше в інших російських безпілотниках – V2U, ланцет, zala, а також російсько-іранській гєрані-2 серії MS.

В якості польотного контролера використовується доступне комерційне рішення Cube Orange (Австралія), навігаційна система реалізована модулем Holybro F9P (КНР), який для підвищення точності має режим RTK (Real-Time Kinematic). Зв’язок забезпечує радіомодем LoRa, основним елементом якого є радіомодуль Ra-01H виробництва Ai-Thinker (КНР).

Інші плати БпЛА містять компоненти американських, швейцарських, тайванського та південнокорейського виробників.

“клин” може нести кумулятивну або фугасну бойову частину вагою до 5 кг.

Ще однією характерною відмінністю даного БпЛА є наявність розвинутого переднього керуючого опірення, яке дозволяє корегувати курс заходу на ціль при різних кутах атаки на різній швидкості.

Заявлена противником максимальна швидкість при заході на ціль – 300 км/год.

Противник також декларує наявність морської та сухопутної модифікації. В морській система дистанційного підриву реалізована радаром, а в сухопутній – лідаром.

ГУР МО продовжує системну роботу з дослідження та висвітлення нових розробок противника.